Belles performances pour les 206 et 405...

...en Iran. Eh oui, si vous avez lu l'article sur la présence de la 206 en Iran, vous êtes surement au courant que les Iraniens rafolent de nos Peugeot. Pour preuve, la 405 apparût il y a 30 ans chez nous continue son petit chemin là-bas et s'offre même le luxe de figurer en tête des ventes de la marque.

Alors qu'en est-il des chiffres? Le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles) nous apprend qu'au premier semestre 2017, la 405 avec 121.800ex se place sur la troisième marche du podium des meilleurs ventes du groupe PSA. En première place trône la 208 (171.600ex) et en deuxième place la C3 (134.600ex). Et la 206 n'est pas en reste avec ses 86.000ex. De très bonnes performances pour ces "anciennes" qui ont quittés le catalogue Européen du constructeur il y a bien des années... D'autant plus que les 405 et 206 sont de nos jours produites et vendues uniquement en Iran. Une prouesse quand on pense que l'écart est faible avec les deux premières du podium qui sont vendues à l'internationale et qui sont de conception plus moderne.

Et ce n'est pas prêt d'arrêter. Et pour cause, l'Iran est amenée à devenir dans les prochaines années le nouvel eldorado des constructeurs automobiles. A l'image de la Chine il y a quelques années, la croissance est forte et les ventes ne cessent d'augmenter, surtout depuis la fin de l'embargo.

Pour rappel, la 206 existe en Iran en plusieurs déclinaisons. En berline telle que nous la connaissions avant la 206+, en SD (Sedan) et en "+" appelée 207i.